現代Nexo亮相2022進博會,加氫5分鐘續航550公里,你心動了嗎?

里昂 2022/11/19 檢舉 我要評論

隨著新能源汽車的走紅,越來越多的車企都紛紛不斷投入其中,畢竟,面對巨大的市場份額,誰不想分得一杯羹呢?現代,作為韓系汽車品牌的重要代表之一,自然也是跟隨了這一潮流,只不過,接下來小編要聊的這一款現代新能源汽車,它并不需要充電。在11月5日開幕的第五屆中國國際進口博覽會上,現代Nexo亮相現代汽車集團展台,該車定位為氫燃料電池SUV,值得一提的就是,現代Nexo中國版車型或將在今年年內正式迎來上市,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在造型設計方面,現代Nexo看上去和燃油汽車并沒有明顯的不同,新車采用了FE Fuel Cell概念車的設計元素,前臉超大尺寸的倒梯形進氣格柵,十分吸引人的眼球,看上去顯得很有高級感,碩大的車標LOGO標識,增添了幾分品牌辨識度,細長的鍍鉻飾條完美的與兩側大燈相互連接,加上引擎蓋上線條的隆起,使其整體給人一種年輕且時尚的視覺感受。側面車身凌厲的線條勾勒,增添了幾分應有的力量感,采用隱藏式設計的門把手,進一步增強了整體的檔次感,車窗周邊以及外后視鏡殼熏黑式的處理,加上下方個性十足的輪輞,提升了幾分應有的運動氣息。

在車身尺寸方面,新車長寬高分別為:4670/1860/1630mm,軸距為2790mm,得益于較為出色的軸距表現,所以實際空間上自然是足夠的寬敞舒適。車尾部分看上去較為敦實,兩側采用三角形樣式的尾燈組,加上高位剎車燈,點亮之后具有不錯的辨識度,中間的字母標識以及右下方Fuel Cell標識,似乎在彰顯自身與眾不同的身份,上方的小型擾流板設計,進一步增強了整體的運動氣息。內飾設計方面,現代Nexo采用了當下流暢的雙聯屏設計,并且還將支持蘋果CarPlay以及百度CarLife等手機互聯功能,大量的實體按鍵布局清晰且規整,加上大面積軟性材質的包裹,從而使其整體營造出了一種簡約實用的內飾氛圍。

動力方面,現代Nexo在前機艙內部裝配了最大功率為95千瓦的氫燃料反應堆,其中,現代Nexo中國版在充滿氫的情況下,CLTC-P工況下續航里程可達550公里,加滿氫僅需5分鐘,對于這樣的表現,不知道你們是否滿意呢?綜合而言,現代Nexo各方面都還不錯,尤其是加滿氫只需要5分鐘,讓很多想買新能源汽車,但是有續航焦慮以及補能時間長焦慮的朋友而言,現代Nexo無疑是很好的選擇,在價格上,你們認為現代Nexo未來正式上市,售價多少才合適呢?你們看好現代Nexo嗎?歡迎在下方一起交流探討一下。(十八/編輯)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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