奔馳GLE漲價上市:不和國產X5拼價格,只和寶馬比檔次?

里昂 2022/11/23 檢舉 我要評論

說起豪華品牌的中大型SUV,大家第一時間想到的肯定是「老三樣」,也就是奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7。不過從關注度和實際銷量來看,奧迪Q7目前已經無法和另外兩位相提并論了。而這個級別目前關注度最高的,自然是寶馬X5了。

根據銷量數據顯示,10月份寶馬X5單月銷量高達7809輛。要知道,這個數據對于一輛售價六七十萬的車型來說,確實已經非常成功了。當然,除了「X5」這個金字招牌外,國產后更低的價格才是吸引消費者入手的關鍵。

按道理來說,如今的奧迪Q7顯然已經回天乏術,憑借著進口身份、全時四驅、相近的價格,依然沒能扳動寶馬X5的地位。而奔馳GLE,作為寶馬X5的老對手,在二者都處于進口身份時一直與其銷量不相上下,但如今寶馬X5在國產降低價格后銷量一路走高,奔馳的應對做法你猜會是如何?

此前,在寶馬X5傳出即將國產的消息時,很多人推測奔馳也會考慮跟進國產GLE的相關事宜。然而一年時間過去,目前來看GLE并沒有要國產的跡象。而從另一個市場行為來看,奔馳似乎想出了另一條路線來鞏固GLE的市場地位。

近日,奔馳官方正式公布了新款奔馳GLE家族的車型售價,這其中包含GLE和GLE COUPE,我們今天就只聊GLE。首先在價格上,奔馳GLE就一反常態的進行了「漲價」,指導價為81.69萬-88.05萬。這個價格,比起同級別的寶馬X5、奧迪Q7可都貴了不少。

不過如果你細致研究你會發現,GLE在車型上也進行了簡化,最入門車型改為了GLE 350e 4MATIC插混SUV,剩余兩款分別為GLE 450 4MATIC時尚版和GLE 450 4MATIC豪華版,這也就意味著從前的GLE 350燃油版車型全部取消,也難怪門檻一步提升至80萬元以上。

看到這里也許你不理解,奔馳將GLE的門檻進一步拉高,價格上對比國產后60萬出頭的寶馬X5自然更無優勢,如此一來豈不是更難以超越?其實不然,在筆者看來,這是奔馳的另一種思路,那就是不和你國產X5拼價格,而是通過此方式和你比檔次。

我們先假設一下,如果奔馳選擇與寶馬X5拼價格,需要付出多大代價?首先,需要準備所有相關的國產化事宜,并且必然要考慮到生產線的成本以及多方面因素。最為關鍵的是定價,如果比寶馬X5定價高,此舉便失去意義。反之,則丟失了奔馳豪華品牌一哥的面子。本來這種車型注定不會像E級、5系一般走量,盲目跟進這一步反倒是結局難料。

相反,如今奔馳取消了2.0T燃油版的GLE 350車型,把價格拉升到了奧迪Q7和寶馬X5都未曾企及的區間,雖然與另外兩款車對比時必然會失去價格優勢,但久而久之,GLE車型乃至整個奔馳品牌的檔次,自然也會與之拉開差距。如今,正逢「三叉星徽」在國內消費者的地位仍處頭部,此舉也許真能帶來意想不到的效果,你認為呢?

用戶評論
你可能會喜歡